A temporada de 2025 nem começou e já há especulações sobre o futuro de Max Verstappen, algo que só vai crescer se a Red Bull continuar com dificuldades de acertar um carro que demonstrou, por várias vezes ano passado, ter uma janela muito estreita de funcionamento.

Até porque já existe a dúvida se eles vão conseguir fazer um motor competitivo para o ano que vem, quando o regulamento da F1 muda totalmente. Verstappen tem contrato até 2027, mas já deixou claro que vai atrás do conjunto que julgar ser o mais vencedor.

Isso só aumenta a pressão em cima da equipe que abocanhou dois títulos de equipes e quatro de pilotos no atual regulamento, mas que perdeu o projetista Adrian Newey para a Aston Martin e o diretor de corridas Jonathan Wheatley para a Audi ao longo de 2024.